Aktuelle Meldungen aus Torran Hill. Wartung, Einsätze und alles, was fliegt – und manchmal, was besser nicht fliegen sollte.
Eine deutsche Tageszeitung berichtet aktuell über Northern Drift und die Ereignisse rund um den verlorenen Flugplatz. Die Veröffentlichung zeigt, dass die Geschehnisse inzwischen auch außerhalb Schottlands Aufmerksamkeit erregen.
Der bekannte Reporter Daniel Havers hat unsere Crewmitglieder Mae Holloway und Jules Calder im Hangar von Torran Hill zu Einsatzalltag, Flotte und den jüngsten Ereignissen befragt. Das Gespräch gibt seltene Einblicke – ohne Betriebsgeheimnisse.
Ein bekannter Autor aus Deutschland hat die mysteriösen Vorkommnisse rund um die Frachtlieferung in Glen Sianach literarisch aufgearbeitet. Der Roman greift Motive und Schauplätze auf, die den Crews von Northern Drift wohlbekannt sind – und wirft neue Fragen auf, die besser unbeantwortet bleiben.
Die Twin Otter G-EKFO ist nach planmäßiger PT6A-Inspektion wieder verfügbar. Testflug ND501 verlief ohne Befund. Danke an Kerry und das Wartungsteam.
Die Crew-Checks für Nachtoperationen auf der CV-580 sind abgeschlossen. Schwerpunkte: Enteisung, Triebwerks-Temperaturmanagement, Non-Precision Approaches.
AGCS 123.255 wird in der Sommersaison häufiger besetzt. Nachtbefeuerung weiterhin on request. ILS: nicht vorhanden.
Northern Drift erweitert die Zusammenarbeit mit regionalen Forschungseinrichtungen. Schwerpunkt: Sensorik und Probenlogistik für Inselstationen.